「Ranger Tug-R25SC」最新の写真が届きましたのでご紹介します。
充実の装備を搭載して限られた時間の中で楽しいアドベンチャーを！
無人島や島々巡り、キャンピング、トローリング、名所巡り等々。
夢が広がる「Nordic Tug-R25SC」です。
約20ノット/max speedでの走行です。
25フィートとは思えない明るくゆったりとしたキャビンです。
広く使いやすいスポーツコックピットです。
クッキングが楽しい充実したギャレーです。
視界や操作性がよい航海計器類の操舵チェアです。
パーテイばかりではなくセーリングも楽しい「パジョ」は
高いセーリングパフォーマンス。
カタマランはローリングが少なく明るく広いキャビンが特徴ですが、
「パジョ」はカタマラン本来のセーリング性能にも優れています。
「パジョ」はマルチハルの豊富な建造実績があり、しかも数多くの
バリエーションを用意しています。
そしてハルデザインやキャビンインテリアはセンスや楽しさに溢れています。
「Lipari-40」
「Mahe-36e」
「Mahe-36e」
春の連休は比較的好天に恵まれ「Nordic Tug」は思い思いのクルージングを楽しまれました。
新緑の山々を眺め青い大海原、そして青い空の大自然を満喫した「NORDIC TUG」です。
耐航性や安全性や居住性が試された楽しく快適なクルージングでした。
もう一隻の「Nordic Tug-37」は横浜から大島、伊豆方面へテスト航海。
そして横浜に帰港後、新ためて東海、和歌山、瀬戸内海、九州から屋久島への長い旅へ出港しました。
http://blogs.yahoo.co.jp/let_it_be_seiji/
東海の「Nordic Tug-32」は尾鷲から那智勝浦への航海です。
SPORT TRAWLER「MINOR-28 OFFSHORE」はMINOR-31、
MINOR-25に続くニューデザインです。
2010年6月にデビュー、溢れるセンスの北欧のフィンボートです。
オフショアシリーズはエンジンをコックピット下に設置することに
より、キャビンはより広く明るく大きなスペースを確保できました。
驚きの円高傾向です。ぜひ、この機会にご検討してみてはいかがでしょう。
「MINOR-28 OFFSHORE」フォア/アフトキャビン付
「MINOR-25 OFFSHORE」フォアキャビン付
「MINOR-31 OFFSHORE」フォア/アフトキャビン付
